Ob 15.30 se odpravimo na 73 nM dolgo prečenje Tarantskega morja. Popoldanski veter nas žene v skoraj idealnem kurzu, stalen veter z 10 vozli, preventer in tangunirana genova pa nam omogočajo igranje taroka v

Po mirni noči na sidru se za dve uri privežemo v mestni marini in odpravimo vsak po svojih nakupih: ženski del posadke v ribarnico in špecerijo, moški pa v tehnično navtično trgovino. Prijetno preseneti

Dnevne razdalje bodo okoli pete italijanskega škornja precej krajše, zato si privoščimo dopoldansko potepanje znotraj obzidja tega res lepega starega mesta. Otranto je najbližje obalam grških otokov ter neke vrste varuh vhoda v jadransko

Vtis tega mesta je veliko boljši kot pred leti, ko smo tu doživeli hudo neurje ter potem še tri dni čakali na primeren veter za plovbo čez Jadran nazaj. Je pa Brindisi že tipično večje južno italijansko mesto, kjer

Monopoli bo res ostal v dobrem spominu in ga toplo priporočamo tudi drugim jadralcem. Včerajšnjemu prijetnemu vtisu večernega utripa v ozkih uličicah starega mesta se je danes pridružilo navdušenje naših jutranjih ekonomov. V ribarnici

Iz Tranija smo izpluli malo pred 9. uro. SZ nas je z 8-10 vozli potiskal proti JV. Pojanje mi ni bilo nikoli posebej ljubo, tudi med regatami je bilo to običajno naš najslabši del.

Iz Komiže izplujemo ob pol treh, piha vzhodnik, 6 do 8 vozlov, ki pa okoli 16. ure obrne na jugovzhodnik. Nič ne bo z ogledom Palagruže, ostaja levo od nas! Ko pade noč, poskušamo vklopiti

Priprave na veliko potovanje so se začele že pred dobrim letom. Bavaria 38 match je v osnovi cruiser-regataš. Dvanajst let smo se z Altopom udeleževali 2 – 3 regat letno in se zaradi teže zato